Bagi "bayaran muka 10%" untuk membeli kereta, editor telah menyebut dalam beberapa artikel sebelum ini bahawa intipati "bayaran muka 10%" adalah pajakan kewangan kereta, dan mod domestik kebanyakannya disewa untuk pembelian. Dalam artikel lepas, editor membandingkan model kereta pajakan klasik di luar negara dengan model kereta pajakan baharu di China. Secara umumnya, model kereta pajakan domestik mengikut model kereta pajakan asing, tetapi terdapat perbezaan dalam fleksibiliti perniagaan dan permintaan pengguna. Editor akan mendalami butiran mod penyewaan dan pembelian kereta, dan bercakap tentang kebimbangan biasa - "bayaran pendahuluan 10%" untuk membeli kereta. Selepas mengambil kereta, apakah yang perlu kita lakukan sekiranya kereta tersebut mengalami kemalangan dalam tempoh pembayaran balik?
Kembali kepada topik "apa yang perlu saya lakukan sekiranya berlaku kemalangan dalam tempoh pembayaran balik selepas mengambil kereta?" tempoh bayaran balik di sini hanya merujuk kepada tempoh pembayaran balik sebelum pengguna secara rasmi memindahkan kereta ke atas namanya sendiri. Tempoh ini masih lagi tempoh pajakan. Pengguna hanya memiliki hak untuk menggunakan kereta tersebut, dan pemilikan kereta tersebut adalah milik agensi pajakan. Dalam tempoh masa ini, siapa yang bertanggungjawab ke atas kemalangan kereta dan bagaimana untuk menanganinya? Malah, ia melibatkan siapa yang mengkonfigurasi insurans kereta, cara mengkonfigurasinya, apakah proses penyelenggaraan kereta dan tuntutan insurans, dan apakah hak dan kewajipan pengguna dan institusi pemajakan semasa tempoh pajakan.
English