Cara Memeriksa Lampu Papan Treler Dengan Palam

Date:2022-11-24

Biasanya, apabila menunda treler, anda dikehendaki mempunyai a lampu papan treler dengan palam . Lekapan jenis ini menyediakan lampu belakang dan menyediakan ruang untuk plat nombor. Terdapat beberapa jenis papan lampu treler yang berbeza. Ada yang mudah alih, dan ada yang dipasang secara kekal. Pelantar yang paling biasa ialah pelantar "A", yang mempunyai lekapan lampu dipasang secara kekal pada bingkai treler. Rig ini mempunyai wayar positif dan pembumian ke setiap lekapan. Anda juga mungkin mempunyai pelantar "B", yang mempunyai wayar positif dan pembumian ke setiap lampu. Ini adalah tipikal pada treler bot bermotor, walaupun anda boleh menemuinya pada treler lain.

Masalah yang paling biasa dengan lampu treler ialah mentol gagal atau sesentuh elektrik rosak. Langkah pertama ialah memeriksa pendawaian untuk sambungan yang longgar, atau wayar tanah tidak selamat. Anda juga boleh menggunakan berus dawai untuk membersihkan bolt pelekap. Anda juga harus menyemak skru tanah untuk kakisan. Jika lampu treler mempunyai palam dan soket, ia hendaklah dibersihkan dengan pembersih sentuhan kuasa. Anda juga harus menyemak kenalan penyumbat palam untuk memastikan ia bersih.

Langkah seterusnya ialah memeriksa wayar yang memberi kuasa kepada lampu papan. Secara umum, anda ingin menggunakan pengikat dawai yang besar, klip rangka dawai dan pengapit wayar untuk memasang wayar pada tempatnya. Ia juga merupakan idea yang baik untuk menggunakan gris pencegah kakisan pada penyambung. Ini amat penting untuk pendawaian treler, yang lebih mudah terdedah kepada kakisan daripada jenis pendawaian lain. Jika wayar tidak selamat, ia boleh menjadi litar pintas. Pendedahan air juga boleh menjejaskan pendawaian, dan boleh menyebabkan filamen terbakar atau retak pada kanta plastik. Di samping itu, pendedahan air garam boleh memendekkan hayat lekapan.

Abah-abah pendawaian lampu treler biasa direka bentuk untuk mempunyai sambungan soket , walaupun sesetengah kenderaan mempunyai litar berasingan untuk membelok dan lampu brek. Palam sambungan lampu treler yang berkualiti ialah lelaki rata tujuh pin. Palam jenis ini mempunyai jaket plastik, serampang logam, dan wayar berasingan untuk menyalakan lampu, isyarat arah kiri dan kanan serta isyarat. Selalunya, abah-abah pendawaian treler juga akan mempunyai versi "lima rata", yang digunakan pada treler brek cakera. Anda juga boleh membeli kelengkapan penyesuai untuk menyambungkan penyambung LED ke soket lampu pijar.

Jika anda menghadapi masalah dengan lampu treler, anda boleh menyemak pendawaian dengan penguji kenderaan tunda. Peranti ini dipalamkan ke dalam penyambung dalam kenderaan tunda, dan lampu akan menyala jika litar selesai. Jika lampu tidak menyala, masalahnya mungkin sesentuh terhakis. Menggunakan penguji adalah cara yang cepat dan murah untuk menentukan punca masalah.

Jika lampu masih tidak menyala selepas anda menyemak pendawaian, anda harus cuba membersihkan sesentuh dengan pembersih sesentuh kuasa. Pastikan wayar pembumian selamat, dan bekas itu bebas daripada air.